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去紐約最省錢又不浪費時間的方法,是坐福州人晩上從克里夫蘭亞洲商場11點30分出發的車,第二天早上就會到紐約曼哈頓的唐人街。“一個晩上睡個覺就到了,很安全的。”我辦公室樓下開洗衣房的福州朋友十分有誠意地對我説。
我14日在曼哈頓的紐約Plaza Hotel有新聞採訪,我在離我家不遠的Giant
Eagle等從克里夫蘭亞洲商場開過來接我的中型麵包車,司機十分熱情負責,我們在80號公里一個出口站下車,當時看到好幾輛這樣的中型麵包車,那天是星期四去紐約才二十幾個人,一上車才發現車里異味嚴重,我和同行者們在車上也就一搖一晃半醒半睡,在早上不到8點到了曼哈頓的唐人街,我叫了一輛出租車到了Plaza
Hotel,洗臉刷牙換衣,穿戴整齊開始去採訪。
這一天,我整個腦子想的是福州人,克里夫蘭的倪舉凌,他是一位典型成功的福州人,從開小外賣店到大型自助餐堂吃店,開到現在高級日本自助餐館,現在還在做廚具生意,目前國內房地産也很成功。福州人不怕吃苦,勤勞能幹,讓我更加佩服的是他們和其他城市來的人不同,他們的團結和幫忙自己家鄉人的那一份情懷讓人羨慕。
幾十年前,在美國開中餐館的老闆很少給自己員工住,這是福州人開了先例,同時我發現福州人到美國後,因爲自己是從員工開始做起,當做老闆後,也就知道如何去體貼他的員工。16日我5點在曼哈頓的唐人街等車回克里夫蘭,這次我有機會和他們的老闆之一張先生聊天,張先生讓我更深地瞭解了福州人的敢闖敢拼的敬業精神。
我坐的車是福星旅遊巴士公司的,這個公司創建于2000年,當時他們開設的幾條路線是爲了方便同鄉,因爲福州人工作不很穩定,今天白天也許還在紐約打工,晩上就可能換到其他地方去工作,交通是關鍵,開巴士車會有前途。開一個新公司不難,福州人心齊,只要有新的生意他們也不會去考慮太多,幾十個人每人出幾萬就開始了新的生意。福星旅遊巴士公司就這樣創建了。
購買大型空調大車每輛50萬,二位司機輪流開車每人工資每天175美元,加上汽油費400美元,保險等,開始的一年半每月虧錢,每個股東每月還必須再拿出千元補助,生意做了一年多的時候,也有人退出不干了。到了二年後巴士開始有盈利。可是沒有想到在2005年,就是在這80號公路,出了車禍,我們賠償慘了,雖然有保險,但也沒有用,發現美國也奇怪,死一個人到賠償不多,賠償多的是頭破腦震蕩那是賠一輩子,那位腦震蕩的人據説是在TWINSBURG
開明園餐館的。還有只要在車上即使沒有受傷,他(她)也説傷。所以我們現在的保險很貴。
這位張先生一直説着他們公司創業的故事。我看他很眞誠就給他提出了建議:這么漂亮的車,能不能把車弄乾凈一點?他很直率地説,我們從紐約開車時是乾凈的,開過來7,8個小時,我們又不能和老美的人一樣,二個小時就停,那要開多久?中途我們停一次,到了沒有多久就往回開,哪有時間打掃。我説聽朋友講,您們有時候忙的時候50多個位置全滿,還有人坐在車的走廊地上。這么多人,空氣不好,對人很不健康。他説:我們福州人不很介意,不就是熬幾個小時嗎?我沒有再説話了。
早期福州移民基本來自福建農村,是通過已在美國的親戚移民來的,但也有一部分人是偷渡來的。初到美國時,這些新移民都不會講英文,也沒什么一技之長,只能到同鄉開的中餐館里去打工,因爲那里不用英文也能工作。在中餐館的打工經歷爲未來他們發展打下了基礎,加上福州人會做生意,他們從小小外賣店開始,不需要專業廚師,一個人或者夫妻二人,福州人幫福州人,雇幾個幫手就能開張。他們從小規模不斷擴大,到現在各種行業,大到銀行、旅館、酒店、超市,開大巴士,洗衣店,小到賣熟食和電話卡的攤位,他們都能辦得紅紅火火。這其中的秘密就是他們膽大,他們不怕,因爲他們來的時候一貧如洗,即使失敗也和過去一樣,還有他們有同鄉的鄉情,精神上可以助一臂之力。
現在福州人開的巴士每天定時往來于華人比較多的城市,可以到匹兹堡,哥倫布,克里夫蘭,費城、波士頓、華盛頓,芝加哥,每天都有。如果你上網購買還要便宜,從匹兹堡出發只有45美元。起初,只有華人乘坐,但因爲車况好、票價便宜,現在許多美國人也跑到“唐人街”來搭乘,非常方便。聽説美國長途公司灰狗也已經感到了競爭的壓力。這里本報祝願在美國的福州人繼續發展,爲華人在美國展示您們的能量。 |
