西安,在中國歷史上,英文譯名"Xi'an",舊時譯作"Hsian"、"Sian"。
西安,古稱長安,京兆等,在《史記》被譽爲“金城千里,天府之國”,絲綢之路開通後,長安成爲東方文明的中心。史稱“西有羅馬,東有長安”,享有“中華民族搖籃”之美譽。不僅是中華民族的發祥地,也是整個亞洲重要的人類起源地和史前文化中心之一。由周文王建立,大約建于公元前12世紀,距今已有3100多年未間斷的城市發展史。1981年,聯合國敎科文組織把西安確定爲“世界歷史名城”,也是國務院公佈的國家歷史文化名城之一。西安與雅典、羅馬、開羅並稱爲世界四大古都。
西安是中國中西部地區最大最重要的科硏、高等敎育、國防科技工業和高新技術産業基地,中國重要的機械製造中心和紡織工業中心,電子信息産業基地武器製造地,航空工業和航天工業的核心基地。是中國中西部地區科技實力最強,工業門類最齊全的特大型中心城市之一,是活力四射的內陸新特區,中國中西部和北方內陸地區的金融中心、交通中心,全國科技資源統籌試驗特區、國家八大物流基地和綜合保稅區,以及關中—天水經濟區的核心,目前更致力于打造‘西三角’,即重慶、成都、西安經濟區。國家賦予西安的定位是:現代化國際大都市。
西安交通便利,通訊發達,城市服務功能齊全。西安是西部地區航空、鐵路、公路運輸樞紐。西安咸陽國際機場與68個國內城市,11個國家和地區通航,新開通經北京至法蘭克福、倫敦、巴黎、紐約、舊金山、洛杉磯、溫哥華7條歐美城市國際航線,使西安的國際航線增至17條。2005年旅客呑吐量870萬人次,貨郵呑吐量9.1萬噸。公路建設形成了以西安市爲中心的“米”字型輻射狀幹線公路系統。繞城高速、機場新線建成,二環路全面貫通,三環路開工建設,建成一批人行天橋和地下通道。市區與所轄區縣全部開通高速公路。城市緑化覆蓋率達到30.06%,城區空氣環境質量良好天數達到290天。 |
